爱奇小说 > 都市小说 > 开局卖野菜,我的葫芦通现代 > 第162章 又大开眼界
    重生回来后,贺宁几乎天天都能见到家人,这还是第一次离开家里那么久。

    其实她随时可以回家,但京都不是江市,凡事小心些总没有错。

    京都比江市更加鱼龙混杂,谁知道背地里多少人盯着?

    贺宁说:“嗯,是的。”

    “京都到江市高铁将近四个小时,比飞机慢一些,不过算上候机时间,其实也差不了多少。”

    “霍叔叔工作忙,要不你坐飞机吧,我可以自己试试乘高铁的。”

    “那不行,真将你抛下,你杜奶奶就该请鸡毛掸子了,我好歹也是一家之主,不想丢这个脸。”

    “哈哈哈……霍叔叔还怕这个?”

    “血脉压制。”

    不止是老母亲会揍他,媳妇那边也不会让他上床。

    这几天她们联系他就是叮嘱要好好照顾贺宁,不要为了工作将贺宁一个人丢在京都。

    “我可以跟杜奶奶解释的。”

    “没关系,就当是给自己放松几个小时吧。”

    ……

    贺宁说不过霍思齐,只能由他去了。

    高铁站和机场一样占地广阔,干净又通透。

    人来人往,不是排队检票,就是坐在排椅上候车,没有小偷,也没人专门维持秩序,大家却都遵守规则,井然有序。

    贺宁还看到不少跟她年纪差不多的女孩子拖着个大大的行李箱,孤身赶车。

    这在大齐是根本不可能的事。

    姑娘家单独上街都有可能被拐子抓走卖掉,更别说出远门了。

    而夏国的女孩习以为常,戴着耳机,玩着手机,除了时不时看看大屏上列车到了没,根本不关心周围什么情况。

    如果不是绝对安全,她们又怎么会如此放松呢?

    羡慕这个词贺宁都说累了。

    大齐姑娘及笄就要成亲生子,睁眼就能看到往后余生是怎么过。

    夏国女孩十五岁还在求学,生活多姿多彩,未来可期,这完全是两种不同的命运。

    在夏国经历越多,贺宁就越是想要改变大齐。

    她知道光靠自己根本做不到。

    夏国也是经过数代先辈的努力,才有如今这样的太平。

    如果从她开始,慢慢影响更多人,有朝一日大齐是不是会成为第二个夏国?

    “阿宁,我们要检票上车了。”霍思齐的声音打断贺宁的思绪。

    贺宁回过神,跟着霍思齐前去检票口。

    人脸验证,检票口放行,跟安检进来时一样,又随着人群去了站台。

    几条铁轨静静卧在两边站台中间,等列车入站期间,有其他列车呼啸而过。

    列车带起的风拂过贺宁的脸庞,一闪而逝的窗口依稀能瞧见乘客或睡觉或吃零食或看手机的画面。

    汽车的速度已经让贺宁大开眼界,没想到列车的速度更快。

    “霍叔叔,高铁比汽车快多少?”贺宁好奇。

    霍思齐道:“正常来说,汽车在高速公路上最高只能开到120公里时速,而高铁最高时速达350公里,你说差多少?”

    贺宁倒吸一口冷气。

    高铁是汽车的三倍速度啊。

    夏国的一公里是大齐的二里,也就是说,高铁半个时辰能开出700里!

    那边关八百里加急的急报岂不是一两个小时就到?

    哦,不对,按夏国的科技来算,是即时通讯,急报根本不需要人力运送。

    这时,贺宁乘坐的列车入站。

    贺宁看着列车速度慢下来,每个车厢的车门都准确对着乘客候车的区域。

    “先下后上,我们先等等。”霍思齐耐心地教贺宁这些常识。

    贺宁乖乖跟在霍思齐后面,等车上的人都下来了,然后再上车。

    一切对贺宁来说都很新鲜。

    贺宁的位置靠窗,霍思齐在她旁边。

    刚上车一会儿,贺宁发现列车就开始缓缓启动。

    “霍叔叔这么快就开车了吗?”

    “嗯,一般列车进站就几分钟,所以要提前检票到站台候车,这是为了安全和效率……”

    霍思齐小声跟贺宁解释整套铁路运行规则。

    贺宁再次刷新认知。

    原来这么高效的出行方式涉及的居然是全国范围的列车调动。

    没有高科技支持,根本没办法这么便捷。

    大齐想要发展成夏国还有很多路要走啊!

    高铁不仅快,还很稳。

    她照霍思齐说的那样,放了一瓶水在窗口,里面的水基本上不怎么晃!

    如果不是亲眼所见,贺宁都不敢相信。

    车外的高楼大厦飞快倒退,渐渐离开城市,出现田野、河流、青山……

    列车跨过江河,进入隧道穿山,走的几乎都是直线!

    所见景象,都让贺宁目不转睛。

    飞机看到的是蓝天云海,高铁展现的是人间烟火气。

    贺宁想起大齐的官道,坑坑洼洼,马车跑上一天也未必能走出一个郡,遇上下雨更是泥泞难行。

    差不多的山河换了一种方式去丈量,天差地别。

    “霍叔叔,列车一天能跑多少趟?”贺宁忽然问。

    霍思齐说:“这个很难给出你准确数字,全国那么多列车,所走路线都不一样,如果是江市到京都的列车,一天有二十多趟吧。”

    “边关也有列车到达吗?”

    “有。”

    贺宁默默在心里算,如果大齐有这样的高铁运送粮草到边关,那该减少多少损耗?

    “霍叔叔,列车贵吗?”

    “你猜猜?”

    “我猜不出。”

    “通常造价一到三亿元每公里,极端复杂的路段造价更高。”

    贺宁瞠目结舌。

    “高铁造价涉及时速标准、地形及桥段隧道占比,有些核心区域还要征地拆迁,要给人补偿款,造价更高,所以没有统一标准。”

    贺宁觉得高铁暂时还是不要想了。

    先看看能不能让夏国把桃花县的官道修成和大齐的道路一样再说吧。

    动辄一公里上亿的工程哪是大齐能承受的?

    太可怕了。

    光是东江大坝的加固工程,就已经花掉她好不容易赚来的一个亿!

    贺宁定下心神:“霍叔叔,我忽然发现,这个基建就是个无底洞,是个不断烧钱的过程。”

    霍思齐失笑:“对,基建就是烧钱,所以想要把基建搞起来,首先要赚钱,没钱什么都是空话。”

    那天曜石的储备够支撑大齐的基建吗?